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但就目前来看，料甚今年的销量已经低于2019年销量较多，因此常规乘用车的持续下行带来较大的市场压力。崔东树认为，至包最佳由于基数偏低，目前传统车也在恢复增长中。

此外，括喝口感二线车企如奇瑞、广汽埃安、长安汽车、零跑等表现也相对稳健。用方商用车市场的总体走势却较低迷。商用车市场的销量在今年1-8月份同比下降35%，式用呈现历年少有的超低增速特征。

吉利汽车8月以410%的同比增速位列行业第一，吸管其增速力压同样表现优异的奇瑞汽车(同比增长280%)、长安汽车(同比增长261%)、零跑汽车(同比增长179%)等。虽然两家车企销量不仅远低于比亚迪、喝任何饮喝特斯拉等头部车企，喝任何饮喝且低于上汽通用五菱、吉利汽车等传统车企的新能源车品牌，但是，哪吒汽车、零跑汽车前8月销量增速、8月单月销量增速等两大指标均在100%以上，增长势头强劲。

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